非机动车是我市居民出行的主要交通工具之一。非机动车之间发生交通事故，责任认定往往较为困难，导致后续的赔偿难以协商调解，因此成讼率较高。

案情回顾

2023年9月，凤雏大桥上发生了一起非机动车交通事故。尚某驾驶电动车超越前方徐某驾驶的电动车后，徐某的电动车倒地，致徐某及其车上乘坐人秦某受伤。经交警部门调查，不能认定两车发生过车体接触，但不排除车与人、人与人发生过接触的可能，该事故基本事实无法查清，成因无法判定，交警部门制作交通事故证明。双方因赔偿未达一致意见后诉至本院。

法院审理

法院经审理查明，凤雏大桥非机动车道宽2.5米，该车道与机动车道之间有栏杆、与人行道有明显地势差。事发前徐某载秦某以较低速度行驶在非机动车道中央，尚某通过滴喇叭、喊话等方式提示徐某让道，但徐某未让道，后尚某从徐某左边超车，双方碰撞后徐某、秦某摔倒在地。本院认为，徐某在非机动车道较宽的情况下未靠右行驶，在后车提示后仍未让行，保持在路中行驶未给其它非机动车通行预留安全空间，且驾驶电动车违规搭载成年人，自身负有过错。尚某在尚未确保超车条件安全时贸然超车，是导致此次事故发生的主要责任，故判令尚某承担徐某、秦某二人损失60%的赔偿责任。判决后，双方息诉服判，尚某在指定的履行期自觉履行了赔偿义务。

法官说法

《湖北省实施<中华人民共和国道路交通安全法>办法》第五十条规定：“非机动车之间、非机动车与行人之间发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的， 由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例承担赔偿责任；无法确定双方当事人过错的，按照公平原则承担赔偿责任。”非机动车交通事故责任纠纷的归责原则为过错责任，判断各方当事人过错通常会结合庭审中各方当事人的叙述、交警部门出具的道路交通事故证明及事故现场勘查图、事故现场图片、事故发生后向各当事人及现场目击人制作的询问笔录、监控视频、鉴定意见等材料综合认定。

广大市民朋友在驾驶非机动车出行时，务必注意交通安全，遵守交通法规，宁慢三分不抢一秒。发生交通事故后，及时拨打122报警电话，在保证安全的情况下尽可能维护现场原状，通过拍摄照片、视频记载现场情况。特别提醒的是：加装遮阳伞、不戴安全头盔、未靠右侧行驶、载十二周岁以上的乘客、装载超长超宽货物、占用机动车道行驶、贸然超车、逆行超速等行为都可能导致要承担部分甚至全部侵权责任。